La télématique vidéo offre aux entreprises de transport les données nécessaires pour réduire les surconsommations de carburant, ce qui non seulement contribue à économiser des coûts, mais aussi à réduire l’impact environnemental de leurs activités.
Découvrez dans cet article comment la télématique vidéo permet de réduire les surconsommations dans les entreprises de transport.
Il existe plusieurs manières d’utiliser la télématique vidéo et lutter contre les surconsommations, ici nous vous donnons 4 exemples :
- Amélioration des comportements de conduite
- Gestion de la vitesse
- Optimisation des itinéraires
- Analyse des données
1. Amélioration des comportements de conduite
La télématique vidéo permet d’analyser les comportements à risque et d’aider les conducteurs à s’améliorer. Elle peut détecter les accélérations brusques, les freinages excessifs, les virages agressifs et autres habitudes de conduite qui entraînent une surconsommation de carburant. En identifiant ces comportements, le transporteur peut fournir un suivi personnalisé à ses conducteurs et les sensibiliser à adopter une conduite plus sécuritaire donc plus économe en carburant.
2. Gestion de la vitesse
La télématique vidéo peut être utilisée pour suivre la vitesse des véhicules en temps réel. Les entreprises peuvent définir des limites de vitesse et être averties lorsque les conducteurs dépassent ces limites. En encourageant une conduite respectueuse des limitations de vitesse, la consommation de carburant peut être réduite significativement.
3. Optimisation des itinéraires
La télématique vidéo offre des données précises sur les trajets empruntés par les conducteurs. En analysant ces informations, les entreprises peuvent identifier les itinéraires les plus efficaces et éviter les chemins plus longs ou congestionnés, ce qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
4. Analyse des données :
La télématique vidéo recueille une multitude de données sur les performances des véhicules et les habitudes de conduite. En analysant ces données, les transporteurs peuvent identifier des tendances et des modèles qui contribuent à une surconsommation de carburant. Ces informations permettent de prendre des décisions éclairées pour améliorer l’efficacité énergétique de la flotte.
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